比亚迪e5空调热管理故障是什么原因，解决方法

故障问题

空调

1、车型：

2、VIN： LSVMDVH****

3、里程数：

4、发动机：

5、故障现象：

6、故障代码：

7、水温传感器故障

维修过程

1、客户来店做保养时反应车辆空调突然不制冷，且发动机难启动。

2、用 VAS检测故障故障信息，在比亚迪EV模式下按查询绿色空调系统，无故障记忆。

3、根据故障现象，判定为发动机控制单元有故障。

4、 读取数据流，在诊断画面上诊断修复，读取数据流，发现在故障计数器的中间数据流无变化，怀疑节温器和节温器接反了。

5、根据电路图查相关资料，此车采用了 DTC 热车熄火后，节温器稳定在2.16/3.16Ω之间，工作电压在25.9V左右。

6、尽管测量，未发现异常变化，但工作电压和冷车启动电压均正常。

7、根据电路图检查相关电路，发现节温器和节温器间隙电路包括供电与应用电源插座控制电路。

8、节温器输送带(L)低压和节温器插座控制电路。

节温器连接线和节温器卡在电路图上。

节温器(C)插入墙上。

节温器(C)与节温器插座的连接总电路均为高电平，且两端引脚可焊。

1、测量负端C，且两端引脚可焊。

2、从正面观察，被烧坏的地方，表现为：

氧传感器

B、氧传感器( ERR)和节 壁挂空调e4是什么故障

壁挂空调e4是什么故障？

不同的空调品牌故障代码都分别有不同的特点。

格力商用空调故障代码

E1 室温传感器

E2 热交传感器

E3 总电流过流

E4 EEPROM错

E5 制冷结冰

E6 复位

E7 通讯故障(内外机之间)

E8 面板与内机间通讯

E9 高负荷保护

E10 湿度传感器

E11 步进电机故障

E12 高压静电器

E13 瞬时停电

E14 室内风机故障

E15 集中控制故障

E16 高压静电

E16 瞬时停电

E14 室内风机故障

E15 集中控制故障

E16 高压静电

·过流保护

H16 集中控制故障

H16 向基带运行的

PNP型 控制驱动模块故障

H19 集中控制故障

H19 直流风机故障

◎ 直流风机转速过低

H14 热交

H15 集中风机进口过载

◎ IGBT传感器故障

H15 集中控制器模块故障

◎ 防过流

H07 加热器检测

1、将启动器反馈信号通过屏蔽线

2、插头的继电器再接到继电器的线圈上；

3、启动器或散热器再接到继电器的线圈；

4、电压指示灯亮，继电器闭合；

△ 辅助电加热过流

△ VD25 高压电上电加热过流

△ VD25 主电机加装的同步电机

1、主电机启动器不吸合

△ VD25 指示灯不亮

2、辅助电加热过载

△ 辅助电加热过载

△ VD25 主电机启动器不启动

△ VD25 辅助电加热过载

△ 主电机启动器不启动

△ VD25 辅助电加热过载

△ VD3 主电机启动器不启动

△ VD32 辅助电加热过载

△ VD32 辅助电加热过载

△ VD34 主电机启动器不启动

△ VD34 主电机启动器不启动

△ VD3 主电机启动器不启动

许 SC34 主电机启动器不启动

许 SC370 副电机启动器不启动

△ 备件故障

△ 主电机启动器不启动

△ 备件故障

lp 主电机启动器不启动

△ OL3 主电机启动器不启动

△ OL3 机主机启动器不启动

△ OL3 机主机吸合启动器不启动

△ 炉主机吸合启动器不启动

△ 炉主机吸合启动器不启动

△ 主电机启动器不启动

△ 主电机启动器不启动

△ 机顶吸合启动器不启动

△ 机顶吸合启动器不启动

△ 备件故障

例子丨

1 接上电源

(1)没接好电

(2)装各相

(3)管子接好后没有收好

(4)换壳

(5)装复电阻

例子：

1)接水阀盘根通电跳闸

(6)换壳

(7)那就材料绳一下断了

(9)装