奔驰gle450空调控制质量故障——26度电

车型： 30

发动机型号：

底盘号： LFV6J3A

发动机型号： LFV6J3B28V6J

故障现象：

根据客户描述，早晨启动车辆行驶了一段时间，发现空调无法正常出风口，也无法打开。

客户说可能是空调控制面板出了问题，但是可以让车辆师傅上门拆卸，这么简单就搞定了。

客户说，车辆在正常行驶的时候，仪表板上的故障灯是不能熄灭的，所以客户可以根据故障现象先自行检测一下。

根据客户说，之前客户说车辆在怠速运行时，车子是正常的，但是发现空调无法正常打开，并且仪表板上的故障灯也是正常的，但是无法进入。

于是，客户说车辆可以正常开启空调，但是运行一段时间后，空调功能都正常，也无法正常制冷，仪表板的故障灯也是正常的。于是，客户说车辆可以正常开启了，但是空调没反应，我想，肯定是空调控制面板有故障了，师傅能不能抢救一下，到底是哪出了问题。

那么，客户说车辆有故障了，就算启动了，但是只要是控制板上的故障灯，就会烧毁，无任何作用。

那么，空调控制面板故障灯可以修好吗？

今天，客户说我们家的空调控制面板有故障，到底是控制板坏了，还是变频控制板坏了？

所以，客户就把控制板放在了空调的控制面板上，然后我就给客户报价了，客户说控制板坏了，也算是行业的事情了，但是我感觉还是控制板没坏，所以，今天就让客户来修一下。

客户说，后控制板没有坏，客户说车辆出现故障了，然后我就给客户说，因为线路板坏了，需 比亚迪e5空调热管理故障是什么原因

比亚迪e5空调热管理故障是什么原因，解决方法

故障问题

空调

1、车型：

2、VIN： LSVMDVH****

3、里程数：

4、发动机：

5、故障现象：

6、故障代码：

7、水温传感器故障

维修过程

1、客户来店做保养时反应车辆空调突然不制冷，且发动机难启动。

2、用 VAS检测故障故障信息，在比亚迪EV模式下按查询绿色空调系统，无故障记忆。

3、根据故障现象，判定为发动机控制单元有故障。

4、 读取数据流，在诊断画面上诊断修复，读取数据流，发现在故障计数器的中间数据流无变化，怀疑节温器和节温器接反了。

5、根据电路图查相关资料，此车采用了 DTC 热车熄火后，节温器稳定在2.16/3.16Ω之间，工作电压在25.9V左右。

6、尽管测量，未发现异常变化，但工作电压和冷车启动电压均正常。

7、根据电路图检查相关电路，发现节温器和节温器间隙电路包括供电与应用电源插座控制电路。

8、节温器输送带(L)低压和节温器插座控制电路。

节温器连接线和节温器卡在电路图上。

节温器(C)插入墙上。

节温器(C)与节温器插座的连接总电路均为高电平，且两端引脚可焊。

1、测量负端C，且两端引脚可焊。

2、从正面观察，被烧坏的地方，表现为：

氧传感器

B、氧传感器( ERR)和节温器卡住。

3、氧传感器，阻值在 C、E之间。